"Bei stark induktiven Lasten hingegen eilt der Stromanstieg dem Spannungsanstieg nach. Es kann daher dazu kommen, dass unmittelbar nach Erlöschen des Zündimpulses der sogenannte Einraststrom noch nicht erreicht wird, darunter versteht man den Mindestwert des Stromes, welcher durch den Thyristor fließen muss, damit dieser beim Einschalten auch ohne Gatestrom leitfähig bleibt."
0,1mA bei VD12V&IGT 100mA, Warum Tryristor? 2 FETs zuviel arbeit?
- Re: Alarmanlage für Schülerprojekt - Problem Thyristor Theodor Wadelow 02.02.2020 20:04
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- Re: Alarmanlage für Schülerprojekt - Problem Thyristor Markus 05.02.2020 19:42
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- Re: Alarmanlage für Schülerprojekt - Problem Thyristor Markus 05.02.2020 19:42
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